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车辆智能调度管理系统

时间:2016-05-18

           
      智能调度系统通过借鉴国内外相关项目的试验成果及国内外相关系统建设的先进经验,采用全球卫星定位技术、地理信息技术、数据库技术、管理技术、远距离识别技术以及GPRS(或CDMA、3G)公共数据通信网络,对公交车辆实行全程监控和调度,以提高调度的智能化程度,达到运营车辆间距均匀性、行驶过程安全和运行的高效率性,形成集智能化调度服务、网络通信于一体的先进公共交通智能化调度管理系统。达到有效提高车辆运营效率和效益,提升公交管理水平,为乘客提供更加安全、方便、快捷、舒适、高效的服务。
    
二、系统功能
    安运智能公交监控调度系统架构由4个部分组成:车载终端子系统,数据中心子系统、监控调度子系统,电子站牌。
 1.    车载终端子系统
    车载设备由GPS/GPRS主机、视频监控录像系统、车载摄像模块、自动语音报站器、IC卡数据传输模块、车头LED屏、司机LCD显示屏、多功能键盘(驾驶员身份识别、业务控制)等技术基于一身的产品,并预留多种数据接口,用户可根据需要进行车载票据打印、票据条码扫描、客流统计、车载AV视频广告接入、乘客短信查询和公众信息投放等多种用途。
2.    数据中心子系统
    数据中心子系统提供对车载设备数据的采集,处理,为调度子系统提供监控和调度的数据接口。
3.    监控调度子系统
    调度子系统提供制定发车计划,对车辆的调度排班,监控,轨迹回放,车辆的信息查询(超速报警,上传信息和到离站信息)以及各种调度相关的报表,有利于制定高效率的公交车辆调度计划以实现降低运营成本提高效益。
4.    电子站牌
   车载终端通过车辆实时运营位置,按站点播报到离站语言信息,电子站台实时显示各线路即将到站车辆及距离信息,方便市民及时了解乘车情况。通过电子站牌,能够向公众及时传达公交到站信息、公交线路调整信息、新闻天气广告等信息。
车载终端子系统 数据中心子系统 监控调度子系统 电子站牌
GPS/GPRS主机 智能调度服务器端 基础信息管理 到站信息显示
视频监控录像系统 车载终端通讯服务器 调度计划管理 车辆实时位置
自动语音报站器 报表服务器 车辆实时监控 路况信息
司机LCD显示屏 车载设备更新服务器 车辆轨迹回放 广告信息
多功能键盘   超速报警  
    电子围栏  
    实时视频回放  
 
     
 
     
二、系统优势
1、主要质量指标
正确性:完整实现用户需求,系统对业务流程、数据需求正确体现。
可靠性:稳定运行,客户端应用与服务端业务逻辑和数据实体物理隔离、逻辑关联。
易用性:客户端从功能画面上进行操作。
可扩展性:本系统采用C/S模式,设计时采用组件Component技术,易于将来扩展功能。
清晰性:C/S模式三层架构,分为数据模型、控制处理、操作界面3层。
2、业务全面电子化
    系统涵盖驾驶培训所有业务,实现档案登记和申请审批的计算机化,所有业务数据全部进入系统,实现业务数据的电子化,系统应用以后,业务经办速度更快、对存档材料的查询更加迅速,业务办理的准确性更高,有效提高各单位的服务效率和服务质量。
3、业务数据集中化
   系统建立一个统一的省级数据中心,实现整个省级范围内业务数据的共享、汇总、分析,相比于手工业务系统和分散数据系统,一是可以随时谁地查询全省范围内任一学员的任一业务信息;二是可以快速得到需要的全省综合信息及分析、预测信息,便于决策者进行数据统计、统计分析、预测分析、检测预警、风险分析的工作。
4、业务办理协作化
    系统充分考虑了各业务之间的协作关系,将各个业务有机的联系起来,实现了业务之间的协同互动。
    如:学时申请和学时审核业务,为获得关联的学员档案数据,运管人员需要在成堆的纸质档案资料中翻找,费时费力,还难免存在疏漏,而使用系统可以快速准确地查询到业务办理所需的信息资料,将经办人员从成堆的纸质档案资料中“解放”出来,提高业务的经办效率,也相应增加了服务对象的满意度。
5、业务范围全区域化
首先,业务范围全区域化可以方便服务对象,提高服务质量。如驾校只要登记了学员、教练和车辆档案,则各个分校和报名点均能够实时查询浏览,办理后续业务,即“一点登记,全校有效”。
6、 业务配置灵活化
     系统提供了灵活的业务流程配置,可由用户自行配置,以满足不同用户对同一业务的不同需求,以及将来业务变化的需求。如内训流程,客户可自定义流程环节:理论/模拟/实车理论/基础/桩训/场训/路训,还可以为各个环节分别指定执行的步骤:报名、考试申请审核、成绩登记、定车定教、结业、驾照发放;甚至能与相关公安科目考试联动,从而正式再现业务之间的办理流程
7、用户操作简便化
    系统采用了集中调度的操作界面,界面直观、操作方式统一,便于用户快速掌握操作方法,对一些复杂的输入作了最大程度的简化,以期在保证输入正确的情况下尽量减少用户操作,加快输入速度。由于调度员普遍存在人员年龄大或计算机基础差的情况,简便的操作使得这部分人员能够在较短得时间内掌握系统的使用,降低系统实施的难度。

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