如今汽车租赁市场已日趋成熟，除各种租车公司外，在共享经济中孕育而生的各种互联网租车软件也是层出不穷。汽车租赁市场接近饱和的同时，一款专业农用租车软件横空出世。这款软件的名字叫Trringo，由印度一家汽车公司推出，在拖拉机昂贵的印度，为农民们带来了福音。同时，这款软件也为汽车租赁行业提示了未来发展方向——专业租车。

一、汽车租赁市场急需改革驱动

汽车租赁，简单说即承租人在一定时期内使用出租人的车辆，并支付出租人一定报酬的租赁活动。在此过程外，出租人要负担起车辆各项费用（包括保险、维修、配件等）。汽车租赁具有很高的社会功能，包括减少环境污染、减小车库用地面积和缓解交通拥堵压力等，在当下土地资源稀缺、环境污染严重的生存环境具有不言自明的意义。

1.汽车租赁产业发展现状

随着二十一世纪人们的物质生活不断改善，人们对汽车租赁的需求也越来越多，在此背景下汽车租赁行业势头猛进、发展迅速。目前全球市场的汽车租赁公司已经超过五千家，并以福乐斯、欧洲汽车、巴基特和赫兹等几大汽车租赁巨头为支柱。放眼全球，欧美国家的汽车租赁产业因起步较早，所以市场与其他地区相比更加完善和发达。在欧洲，德国汽车租赁行业已经拥有总数在250万左右台数的汽车，而法国在2006年就已经有7%的人口享受过汽车租赁服务。在美国，汽车租赁产业的营业额在2000-2006年间每年以10.5%的速度增长。在汽车租赁产业高速发展的今天，谁又能想到1814年美国人雅各布在芝加哥创立的首个汽车租赁公司Rent-A-Ford-Car的奇思妙想能在世界掀起巨大波澜呢？

汽车租赁，简单说即承租人在一定时期内使用出租人的车辆，并支付出租人一定报酬的租赁活动。在此过程外，出租人要负担起车辆各项费用（包括保险、维修、配件等）。

汽车租赁产业在全球迅速铺开市场的同时，也因全球化产生的规模效益产生垄断集团，并在几大巨头的带领下蓬勃发展。国际汽车租赁市场主要由赫兹、安飞士和欧洲汽车等极少数巨头垄断，其中赫兹和安飞士等公司还提供跨国还车服务。这些垄断巨头公司规模巨大，使很多新生汽车租赁企业望尘莫及。仅仅赫兹在全球140个国家就拥有525000辆营运车的规模，拥有超过6500家租车网点。美国通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司，全球范围内员工超过2万人，租赁站点2000个，每年车辆预定量超过3000万次，平均每年完成2000万次租车交易，每月10万辆，每年120万辆的租赁车辆接受维护保养，年营业额超过40亿欧元。

2.汽车租赁产业的改革方向

尽管汽车租赁市场有利可图，但是一个新生汽车租赁企业在高度发达的欧美汽车租赁市场要想存活还要费一番脑筋。在市场竞争日益竞争的情况下，西方汽车租赁市场也出现了细分化现象。以Hle公司为例，该公司提供最低每天九欧元的高尔夫球车租车服务，在众多租车企业中脱颖而出。与此同时，欧洲汽车公司则更多地将目光聚焦于多人出行租车市场，企图在众多汽车租赁企业中突出重围。随着汽车租赁行业不断发展，单单以“租车服务”为卖点已经难以重现往日辉煌。若想突破困境，必须重新规划汽车租赁公司的发展计划，目前两大改革趋势一个是以共享经济为核心内涵的网络软件，另一出路就是各公司对服务进行专业化设计。

在互联网及其相关产业发展得如火如荼的当下，共享经济大行其道，而租车行业也理应乘上这趟顺风车走得更远。而印度公司推出专业农用租车软件Trringo也给予租车产业以转型启示，汽车租赁产业专业化成为成为企业改革的重要内容。目前常见的汽车租赁市场一般用乘坐人数来分类，比如小型车辆出租、大巴车出租等等。有时市场也以用途作为分类依据，像商业用车、旅游用车等，但像专业农用车辆租赁、专业医用车辆租赁这种以专业领域租车公司还是很罕见的。所以，专业用车租赁市场是一个巨大的蓝海，无声并殷切地等待着投资者的光临。

汽车租赁专业化不仅为汽车租赁企业在规模经济的情境下提供出路，也为相关专业的进一步发展带来福音。下面本文将以Trringo为例，讲述专业农用汽车租赁将为印度农业带来怎样的益处。要了解Trringo给印度农业带来的改变，首先我们要走进印度农业的世界。

二、印度农业和农民

    印度土地资源颇为丰富，耕地面积为1.43亿公顷，居亚洲耕地面积之最。农业对印度来说具有非比寻常的意义，粮食出口是印度对外贸易中十分重要的环节，过去三个市场年度，印度大米出口均超过1000万吨，占据四分之一的全球大米出口市场。同时农业在印度国内占据着不可小觑的地位，2007年农业产值占国内生产总值的16.6%，农业劳动力占全国劳动力总量的60%。印度盛产大米、小麦和粗粮，这几种农作物的产量均位于世界前列，其中印度大米和小麦的产量居于世界第二，仅次于中国。印度政府对农业的补贴力度很大，2006

～2007年度和2007～2008年度，政府各类粮食补贴预算分别为2383亿卢比和2570亿卢比（65亿美元）。同时印度政府还在上世纪六十年代积极推进“绿色革命”，力图实现农业现代化。

 印度土地资源颇为丰富，耕地面积为1.43亿公顷，居亚洲耕地面积之最。

尽管农业对印度意义重大，但印度农民的生活却不那么尽如人意。每年都会有印度农民集体自杀的新闻被媒体报道出来，这个近乎仪式性的举动昭示着印度农民的悲惨命运。其实从上段文字的两个数字已经暗示了这一点，近一半的劳动力从事农业生产，却仅仅贡献了五分之一的GDP，这两个数字已经显示出了印度各产业收入分配的不均衡。印度农民的高自杀率一部分是土地分配不均造成的，印度官方抽样调查,占农户总数13%的最富的大农拥有14%的土地,23%的农户是佃农与半自耕农的混合,而占总数50%的最穷的小农只拥有1%的土地。另一部分是因为贫困的印度农民为买种子、农药和化肥常常需要向银行贷款，但是经常来袭的旱灾、洪灾却摧毁了农民赖以生存的基础，农民无力偿还贷款只能求助于高利贷，致使农民陷入利滚利的深渊。印度农民在巨大的生存压力下，有一部分选择出去打工填补家用，有一部分选择了自杀，还有一部分在土地上苦苦挣扎。

三、Trringo带来的福音

印度公司Minhandra&Minhandra推出的专业农用租车软件Tirrgno为农业生产带来福音，这款软件令无力支付整台拖拉机的印度农民也获得使用拖拉机的能力。Trringo的拖拉机来源广泛，公司出钱购买一部分，还有一部分临时使用其他农民家中闲置的拖拉机。综合来看，这款软件能为印度农业带来四点益处：第一，这款软件可以减小无力购买拖拉机的农民的负担。印度一台小型农用拖拉机的价格大概是25万卢比，而用Trringo租赁拖拉机每小时只需要400-700卢比。第二，这款软件可以推动印度农业现代化建设。Trringo如果在农民中得以广泛使用，那么印度农业的机械化水平就会变高，使用拖拉机的农民就会变多，现代化也是指日可待。第三，这款软件还可以让农业增产，农民过上更好的生活。使用拖拉机的效力一定高于农民亲自种植，这样在相同时间内可以获得更多的产量。而产量变多反过来也使农民的生活更加轻松富足，使用这个软件对国家和个人来说都有相当的好处。 

农民使用拖拉机，印度一台小型农用拖拉机的价格大概是25万卢比，而用Trringo租赁拖拉机每小时只需要400-700卢比。

印度农业生产催生了专业农用汽车租赁行业的出现，而专业农用汽车租赁行业反过来又促进印度农业的发展，所以专业租车不仅是汽车租赁产业发展的必然趋势，还是相关领域与汽车租赁企业双赢的选择。

不仅仅是农业领域，其他领域也出现过对专业租车的需求，比如专业医疗车辆租赁。我国乡镇医院有时很缺乏救护车，因此关于“黑救护车”的新闻很多，除了有关部门监管不力外，医疗用车的缺乏也是“黑救护车”出现的原因。专业医疗车辆租赁能为“黑救护车”事件排忧解解难，缓解医院的用车压力，也让患者更及时地得到治疗。总的来说。汽车租赁行业不仅从发展趋势还是社会需要来讲，未来的发展方向都离不开专业租车。就像没人想到雅各布的奇思妙想能引领一个产业发展一样，我们也无法预想汽车租赁专业化的发展方向又会为相关领域带来怎样的推动。

四、小结

汽车租赁行业推动印度农业建设是我们意想不到的，以后汽车租赁行业还会带动哪些行业的发展呢？我们可以拭目以待。汽车租赁产业专业化发展也离不开基础支持，比如服务提供商要转换思维，调整自身产业结构。在互联网经济发展火热的今天，移动终端会成为用户使用租车软件的载体，那么电话及互联网的普及也是汽车租赁行业专业化发展的重要条件。

印度的租车模式也为中国的现代化不发达的农村指明了道路，我们可以值得借鉴，那么我们的农业水平必定会又上一个新的水平。